Die neuesten Borkenberge-News auf Eurer Internet-Seite

Es handelt sich um ein Bild, ist unter 10KB klein und wird dynamisch mit den aktuellsten News erzeugt:


Mit dem folgenden Link könnt Ihr den borkenberge.com – Banner in Eure Vereins- und Privatseiten einbauen:

Einfach den folgenden Sourcecode in Eure html-Seite einfügen:

<a href=“http://www.borkenberge.com“ target=“_blank“><img src=“http://www.borkenberge.com/newsline.php“ width=“240″ height=“185″ border=“0″></a>

Zur Zeit hat ist der Banner 240px breit und185px hoch. Wenn diese Größe nicht auf Eure Seite passen sollte, so bitte ich um eine Mail an info(at)wumdesign(dot)de.


Wum

Fliegen ohne Flugplatzinformationsdienst

Liebe Fliegerfreunde,

die im November ausgesetzte Neuorganisation der Luftaufsicht in NRW wird jetzt zum 14. Januar 2008 umgesetzt.

Herr Günter Doelle wird ab dem 14.Januar seinen Dienst bei der überörtlichen Luftaufsicht ausführen.

Der Betrieb in Borkenberge wird nur noch mit unseren Flugleitern bestritten.
Von Montag bis Freitag wird jeweils von Dienstbeginn bis um 15:00 Uhr der Flugbetrieb ohne Flugplatzinformationsdienst durchgeführt.
Ebenso kann während der Sommermonate von den PPR – Flugleitern nach 20:00 Uhr verfahren werden. (Alle Zeiten Ortszeit)

Das Verfahren „Fliegen ohne Flugplatzinformationsdienst“ wurde schon in einigen Rundschreiben, sowie in der NfL und AIP gekannt gemacht.

Wir bitten noch einmal, alle Mitglieder und Kunden entsprechend zu informieren.

MFG
Heinz Breuer

* Flugbetrieb ohne Flugplatzinformationsdienst*

Regelung des Flugplatzverkehrs auf dem Verkehrslandeplatz Borkenberge

Mit der NfL I 126/07 wird uns gestattet, den Flugplatzverkehr in den verkehrsschwachen Zeiten an Werktagen von Montag bis Freitag von 10:00 Uhr bis 15:00 Uhr Ortszeit ohne Flugplatzinformationsdienst abzuwickeln.

In der Praxis wird folgendermaßen verfahren:
Der Flugleiter öffnet bei Dienstbeginn nach erfolgten Kontrollen den Flugplatz und legt nach Wetterlage die Start- und Landerichtung fest.
Die Sichtzeichen im Signalfeld und am Turm werden entsprechend eingestellt. Der Flugbetrieb erfolgt dann wie in der NfL beschrieben unter absetzen von
Blindmeldungen wie folgt:
Anfliegende Flugzeuge melden 5 Minuten vor Erreichen des Platzes ihre Absicht, wählen anhand der Wetterlage, der ausgelegten Sichtzeichen oder des mitgehörten Funkverkehrs die Landerichtung, melden den Einflug in die Platzrunde, den Gegenanflug, den Queranflug und das Endteil auf die jeweilige Bahn.
Startende Flugzeuge wählen anhand der Wetterlage und der ausgelegten Sichtzeichen die Startrichtung, melden über Funk ihre Absicht, das Rollen zum Startpunkt und den Start auf der Bahn.
Die Flugbetriebsordnung wurde auf Grund dieser Änderungen angepasst und liegt in den Vereine, in den Flugschulen, in der Flugleitung, bei der Luftaufsicht
und hier auf der Homepage aus.
Heinz Breuer 10. Juni 2007

Die neuen Regelungen sind hier zum download veröffentlicht

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